TRANOS (Train Noise Monitoring) ist ein mobiles eigenständiges Zuglärm-Mess- und Analysesystem, dass für Kurz- und Langzeitmessungen sowie für Zuglärm-Report und Flachstellen-Erkennung geeignet ist.
Das System erfordert minimale Rahmenbedingungen für Aufstellung und Betrieb und ist eine kostengünstige Ergänzung zur punktuellen oder laufenden Überwachung der Lärmemmisionen und/oder der technischen Integrität von Zügen und rollendem Material zusätzlich zu streckenseitigen Messsystemen. Auf Basis der aufgenommenen Geräuschstruktur können automatisiert Flachstellen oder Beschädigungen frühzeitig erkannt werden. Das System wurde über 20 Monate auf Anwendbarkeit getestet. Erste Auswertungen haben ergeben, dass mehr als 10% aller Zugfahrten zumindest eine signifikant erkennbare Irregularität aufweisen, knapp 1 % der Züge sogar 3 oder mehr“.
Das System ist sowohl in eine Gesamt-Monitoringsystem integrierbar als auch temporär als Dienstleistung mit Durchführung der Messung sowie Auswertung und Bereitstellung der Daten zu beziehen.
Folgende Anwendungsfälle können abgedeckt werden:
- Erfassung der Zuglärmemission nach EN 3095, Auswertungen nach DIN38452-1:2020-03
- Erfassung der Zugdaten: Achsmuster, Länge, Geschwindigkeit, Fahrzeugnummer (RFID)
- Erfassung der Lärmemissionen: Hintergrundpegel, Zuglärmpegel, Laeq80, Terzpegel
- Sound-Analyse zur Detektion technischer Irregularitäten (Flachstellen) mit Erkennung von Achs-Bereich / Wagen
- Analyse und Auswertungen sofort nach Durchfahrt des Zuges verfügbar
- Ergebnis in Protokollform und als Sounddatei, lokale Zwischenspeicherung
Die Vorteile umfassen die einfache Montage mittels Bodenanker und Mastmontage, wobei keine Fundamentierung nötig ist. Das Außengehäuse ist wetterfest, eine schnelle und einfache Verkabelung ist möglich. Frauscher Achssensor, Mikrofon integriert, RFID Wagenidentifikation, Datenverbindung per LAN oder GSM, als Mobil- und Festinstallation und als 1-Gleis oder 2-Gleis Variante.
Weitere Informationen im Folder PSC TRANOS.
